Ucrânia fecha seu espaço aéreo para voos civis em meio a ação militar russa

Uma mulher olha para um avião comercial decolando em Kiev, Ucrânia, em 17 de setembro de 2021 REUTERS/Gleb Garanish

24 Fev (Reuters) – A Ucrânia fechou seu espaço aéreo para voos civis nesta quinta-feira, citando riscos de segurança significativos, enquanto o regulador de aviação da Europa também alertou sobre os riscos de voar em regiões que fazem fronteira com a Rússia e a Bielorrússia devido a atividades militares.

O presidente russo, Vladimir Putin, autorizou uma operação militar no leste da Ucrânia no que parecia ser o início de uma guerra na Europa. Consulte Mais informação

A Corporação Estatal de Serviços de Tráfego Aéreo da Ucrânia disse em seu site que o espaço aéreo do país está fechado para voos civis a partir de 0045 GMT na quinta-feira, com os serviços de tráfego aéreo suspensos.

A Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) disse que o espaço aéreo da Rússia e da Bielorrússia dentro de 100 milhas náuticas de sua fronteira com a Ucrânia também pode representar riscos de segurança.

“Em particular, existe o risco de direcionamento deliberado e identificação errônea de aeronaves civis”, disse a agência em um boletim sobre a zona de conflito.

“A presença e a possibilidade de usar uma ampla gama de sistemas de guerra terrestre e aérea representam um risco significativo para voos civis que operam em todas as altitudes e níveis de voo”.

A indústria da aviação tem recebido cada vez mais atenção aos riscos representados pelos conflitos para a aviação civil desde a queda do voo MH17 da Malaysia Airlines sobre o leste da Ucrânia em 2014.

A Agência Espacial Europeia disse que o Ministério da Defesa russo enviou uma mensagem urgente à Ucrânia alertando para a existência de riscos significativos para a segurança da aviação, devido ao uso de armas e equipamentos militares a partir das 0045 GMT, e pediu ao controle de tráfego aéreo ucraniano que pare voos.

Sites que mostravam voos de coleta de inteligência sobre ou perto da Ucrânia, onde o Ocidente havia demonstrado apoio voluntário enviando sinais detectáveis ​​nas últimas semanas, mostraram um espaço em branco quando os aviões partiram e a Ucrânia foi declarada uma zona de conflito. Consulte Mais informação

O tráfego aéreo de manhã cedo circulou o país inteiro em corredores lotados ao norte e oeste.

O rastreador de voo FlightRadar24 mostrou que um voo da El Al de Tel Aviv para Toronto fez uma inversão repentina no espaço aéreo ucraniano na época em que fechou.

MUITOS voos da Polish Airlines de Varsóvia para Kiev voltaram para Varsóvia na mesma época.

Horas antes, o Safe Airspace, que foi criado para fornecer informações de segurança e zonas de conflito após o MH17 ter sido abatido, disse que aumentou o nível de risco sobre a Ucrânia para “não voar”.

Ele também alertou para a possibilidade de um ataque cibernético ao controle de tráfego aéreo ucraniano.

A Rússia disse na quinta-feira que suspendeu voos domésticos de e para vários aeroportos próximos à fronteira com a Ucrânia, incluindo Rostov-on-Don, Krasnodar e Stavropol, até 2 de março.

Um aviso aos pilotos mostrou que a Rússia também fechou alguns céus no setor de Rostov “para fornecer segurança” aos voos da aviação civil.

Antes de a Ucrânia aconselhar restrições ao espaço aéreo, Grã-Bretanha, Canadá, França, Itália e Estados Unidos pediram às suas companhias aéreas que evitassem certos espaços aéreos sobre o leste da Ucrânia e a Crimeia, mas não chegaram a uma proibição total.

Lufthansa alemã (LHAG.DE) Suspendeu voos para a Ucrânia a partir de segunda-feira, juntando-se à KLM, que já suspendeu voos. Consulte Mais informação

Na semana passada, duas companhias aéreas ucranianas divulgaram problemas para garantir alguns voos, enquanto as companhias aéreas estrangeiras começaram a evitar o espaço aéreo do país, enquanto a Rússia acumulava uma enorme força militar em suas fronteiras.

Reportagem adicional de Jamie Fried em Sydney e Tim Hever em Paris; Edição por Jerry Doyle e Clarence Fernandez

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