dezembro 2, 2022

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A Turkish Airlines negou as acusações de que comprou a portuguesa DAP

A companhia aérea de bandeira nacional Turkish Airlines (THY) disse na segunda-feira que não tinha planos atuais de investir em uma companhia aérea estrangeira, após uma reportagem de um jornal português de que a companhia aérea estava interessada em comprar o controle da debilitada operadora portuguesa TAP.

Citando fontes diplomáticas, o jornal português Negosios disse na segunda-feira que a Turkish Airlines estava interessada em controlar participações na TAP e poderia investir até 9 1,9 bilhões ($ 2,14 bilhões), mas só iria iniciar as negociações após as eleições gerais imediatas de Portugal em 30 de janeiro. .

“Há relatos específicos da mídia nacional e internacional de que a Turkish Airlines está investindo em uma companhia aérea estrangeira”, disse a companhia em um comunicado. “Porém, as histórias publicadas hoje não refletem a verdade. Nossa (empresa) não tem intenção de investir em uma companhia aérea internacional”, disse.

Quando questionado se a Turkish Airlines havia abordado o governo sobre um possível investimento na estatal TAP, um porta-voz do Ministério da Infraestrutura de Portugal disse que não tinha interesse. “O Ministério da Infraestrutura não tem informações sobre isso”, disse um porta-voz. A TAP não quis comentar.

No início deste mês, a TAP anunciou que a Comissão Europeia iria aprovar um plano de reestruturação de 2 3,2 mil milhões até ao Natal.

Esperançosos reguladores da UE têm examinado se o plano, que inclui cerca de 2.000 cortes de empregos e cortes salariais de até 25% desde meados de julho, é proporcional e compatível com as regras de auxílio estatal e se afeta a concorrência. A TAP 72,5% é controlada pelo governo português.

O ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, disse que a TAP por si só não terá sucesso e deverá estar aberta à integração com outras companhias aéreas.

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A CEO da TAP, Christine Ourmieres-Widener, disse que a empresa pode fazer parte da integração do setor da aviação na Europa no futuro, mas que “não era uma prioridade de momento”.

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